2021年未来将形成怎样的网络生态格局

产业风口会在哪里？这是一个很多投资人、企业经营者、职业人都在关注的话题。风口最好能持续2-3年或更久，并且带来持续的资本流入、需求增长和人才涌入，这样的领域或机会才值得持续创业、业务转型或者长期投资。

2021年，我们看好以下八个机会，其中是：碳中和的长期赛道、物流服务及供应链服务的科技升级、认知觉醒带来的教育产业长期风口、疫情后报复性的消费反弹的机会、全真互联网下的软硬件与平台、关键产业的上游硬科技赛道、政策驱动的行业结构性机会、工业数字化的拐点机会这八个看好的赛道。

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物流服务及供应链服务的科技升级机会

物流可能是中国十万亿级别行业中，科技应用最落后的行业之一，物流领域本身也在出现变化。比如因为需求升级，二手车的运输开始出现各种零散式的运输需求，专业化要求越来越高，一次运输费用高达一两千块钱，而全国二手车交易量已经超过1000万台，仅仅这一个车辆运输的需求，可能未来几年就会超过百亿规模。

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工业数字化的拐点机会

产业互联网一直被投资圈给予厚望，但是相比过去我们说的产业互联网，以前更多是基于销售端与移动互联网的结合，但现在随着物联网技术的深入，每一个生产行为都可以被数字化地管理起来，这意味着机器视觉、传感器、物联网、边缘计算、工业云等等领域的机会。

一是围绕着整个工业场景下的数字化过程。

二是围绕着全流程数字化的产业数字化

三是围绕着全流程的新型配套式机会。

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未来将形成何种物流生态格局

▲ 智慧物流科技：智慧装备过往投资火热，未来技术类软件将成为投资又一大热点，而中游系统集成商将与生态参与者通过战略投资形成一体化解决方案能力。

▲ 加速整合：伴随中国物流市场逐步碎片化及大件电商发展，传统中国公路零担行业中的网络快运力量在过去备受青睐。

▲ 新觅赛道：网络型快递行业集中度持续提升，同时以电商为核心驱动的外部市场增速亦逐步放缓，主流玩家围绕成本、效率和价格的竞争已然进入白热化状态。

▲新商业模式 ：在需求、政策、技术三方面驱动下，多式联运将是中长期内我国长途运输发展重要方式，将成为大宗物资的重要运输方式和切实保障。

▲ 供应链整合：站在供应链整合商视角前瞻投资机会，主要存在两大类机会。

最后，以我们长期的观察看，作为投资者、企业家、从业者，寻找风口最好的方式，其实是做好自己，能够用长期主义的思维去选择长期的风口。

“不要追一匹马，而应该用追马的时间去种植一片草原。”