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日敦促中对世界负责?赵立坚怒怼:管好自己

时间:2021-04-27     【转载】   阅读

4月13日,日本政府不考虑周边国家意见,直接决定将核污水排入海洋,随后有多个国家明确向日本表示不满。日本不但没有就这决定进行反省,反而还反咬中国一口。根据彭博社报道,日本环境大臣小泉进次郎日前在纽约峰会上要求中国必须要尽快采取行动,减少排放温室气体,督促中国对全世界负责。对此该媒体则认为,小泉进次郎主要是为了响应美国。

中国外交部发言人怒怼

针对小泉进次郎此番言论,中国外交部发言人赵立坚在15日的例行记者会上表示,日方常常把国际责任挂在嘴边,现在是以实际行动加以体现的时候了。我劝日方先管好自己的事,尽快回应国际社会的严重关切,以负责任的态度处理好福岛核废水问题,这有利于改善日本的国际形象。赵立坚指出,日本作为发达国家,碳达峰时间远早于中国,却在中国之后才宣布碳中和承诺。

日本挑衅中国

小泉进次郎声称中国排放温室气体影响日本民众身体健康,要求中国必须要提前实现碳中和目标。值得注意的是,小泉进次郎一直就所谓温室气体排放问题指责中国,但是却闭口不谈日本排放核污水一事。中国此前已经对减少温室气体排放提出具体目标,中国也在努力达成这一目标。就现阶段来看,日本排放核污水必然会对海洋造成污染,日本自己决定已经遭到多个国家反对,但是日本却一意孤行,日本又有什么资格来指责中国呢?

中国早在此前就已经承诺,中国将会争取在2030年达到二氧化碳排放峰值,准备在2060年前实现碳综合,中国此举是基于可行性以及科学性等多方而得出的决定,可见中国致力于构建人类命运共同体。

中国打算用短短30年的时间就实现碳达峰到碳中和,这并不是一件容易的事情。中国如今既然敢向世界各国提出这些承诺,显然中国已经做好了相应计划,中国接下来也将会大力推出各种节能减排新措施。中国同时也在开发各种清洁能源,中国正在用实际行动向世界各国表明中国保护环境的决心。奉劝日本等多个国家还是先管好自己,不要盲目对中国进行指责。

中国态度坚决

 据日本媒体近日报道,4月16日美国和日本两国元首在结束会晤之后发表联合声明,宣称双方将加深美日同盟关系,致力于打造“自由开放的印太地区”,并就中国对印太地区和平与繁荣的影响交换意见,他们讨论议题包括东海、南海、台海、香港、中国少数民族等,并且表达了“关切”。

对此,中国外交部发言人回应明明是美日两国企图在亚太地区搞分裂、搞针对别国的“小圈子”,却厚颜无耻冠之以“自由开放”,实在是莫大的讽刺。这次美日首脑会晤表明日本这个中国近邻国家已经决定,将中日建交半个世纪以来积累的两国友好关系要素全部“清洗”干净,充当美国打压、遏制乃至要肢解中国的最大“棋子”和急先锋。

拜登和菅义伟别说讨论为亚太地区造福的事,甚至对于仍然在美国和日本国内蔓延的新冠疫情都没有讨论的兴趣,一大堆议题都集中于中国主权领土上面,嚣张跋扈到了难以用语言形容的程度。在美国和日本乃至于整个西方集团中,叫嚣这个同盟是为了“维护基于规则的秩序”,所以日美两国“不得不”共同下手“肢解中国”的颠倒黑白言论,可谓铺天盖地。

上周日本东京大学中国政治学教授高原明生发表的文章《我们必须同时与中国竞争和合作》就是典型。在此文中,高原教授先“诉苦”说日本是一个“不断面对新挑战的先进国家”。这些挑战包括污染和环境退化、能源危机、金融危机、核电站事故以及人口老龄化。与这些“不幸”并列,高原教授称“应对一个日益崛起的中国也是日本不得不比其他许多国家更早面对的挑战之一”。

他说从日本的视角来看“这令人遗憾”,因为自上世纪70年代末之后,日本就一直在为中国的发展和现代化努力提供帮助。言下之意就是“中国不懂得感恩图报”。但现在日本别无选择,只能对“中国的海上推进和以武力改变现状的企图作出回应”。2020年,中国海警船在所谓“日本管辖”的钓鱼岛及其附属岛屿周边海域航行的天数达到333天。高原教授称这让日本人“被迫”考虑加强他们的联盟和联盟网络,从而维护二战后“基于规则的秩序”。不过这位日本教授似乎没有向人们说明,二战的结果是日本战败。

4月16日,本周的最后一个工作日,看上去是稀松平常的一天,但其实很多大事儿正在发生。

我们关注到,今天上午,一个数据火了——18.3%。

今天(4月16日),国务院新闻办公室举行新闻发布会,介绍2021年一季度国民经济运行情况——初步核算,一季度国内生产总值249310亿元,按可比价格计算,同比增长18.3%,比2020年四季度环比增长0.6%;比2019年一季度增长10.3%,两年平均增长5.0%。

尽管这个18.3%,是受影响的,比如,去年的基数较低、员工就地过年工作日有所增加,但是,即便是是跟去年第四季度相比,也增长了0.6%,跟2019年的一季度相比,两年平均增长5.0%。

将这个18.3%解释的如此详细,其实就是为了说明一点——这些个数据已经表明,我国的经济正在稳定恢复。

我们还关注到,今天上午,彭博社的一句话火了——

It s all about China.

这句话说的是,今天,到访美国的日本首相,跟拜登会谈的内容,全部都是中国!

有意思吧!日本首相菅义伟,于4月15日动身前往美国。他的心情,应该是极为复杂的——

开心的是,他是第一位和拜登会面的外国领导人,美国人给足了面子,也显示出,美国对日本这条狗的看重。

恼火的是,美国一定会提各种要求,而且肯定很多关于中国的内容。

不过,可能菅义伟自己都没想到,美国给他这么多的恩宠,不仅仅是“要谈很多关于中国的内容”,而是要“全部谈关于中国的内容”。

现在,估计菅义伟头都大了!毕竟,美国希望届时的联合声明,要提到台海安全,表达出“美日要联合插手台海问题”的意思,可是,上一次美日峰会提到台湾问题还是52年前的1969年,但是美日都还没有与中国建交。

半个世纪过去了,美日要故技重施,这一把中国会让你们俩好看吗?而且,日本国内已经吵炸窝了——就是因为美国不断地催促日本,但是日本内部的分化其实很严重的,有些想跟随美国,有些不想得罪中国,菅义伟很难搞啊!

▲当地时间4月15日,菅义伟乘坐政府专机前往美国华盛顿特区 

两件大事儿的基本情况,介绍完了,关键是怎么看?

第一,中国经济依然强劲。前面的数据分析,已经证明了中国经济不仅仅在恢复,而且在持续地发展,这是中国的独特优势。毕竟,世界上更多的国家,甚至还没有摆脱疫情的困扰,更不要说重建经济了。

强大的经历实力,为中国赢得了更多的回旋空间,也让中国面对外部挑衅时,有了更多的选择和办法,比如澳大利亚,已经是各种货物卖不出去、相关行业的人员开始指责政府了。

日本也是如此,如果日本继续掺和在中美之间,那么日本要付出的代价,恐怕要比想象中大的多。

第二,美国真的很狡猾!与18.3%同时披露的另外一组数据,更是意味深长——

在商务部举行的例行发布会上,新闻发言人高峰介绍,一季度中美贸易高速增长,其中我国对美出口同比增长62.7%,自美进口增长57.9%,能源、农产品、汽车及零件等进口都快速增长。 

不知道菅义伟看到这组数据没有,反正,他看到了应该感到扎心!中美口头上的口水战已经打了很久了,而且狠话越撂越多,但是当经济数据出炉时才发现,双方的贸易恢复,是一点没耽搁!

所以,奉劝日本早点认清形势,不要继续当美国对付中国的狗。中美之间是有竞争,但是也有无法避免的合作。美国已经习惯于对日本留一手了,在日本排放核污水问题上是这样,在涉及到中国的问题上也是这样。

而且,美国已经坑了很多小弟了——鼓捣小弟跟中国搞坏关系,然后没有去接手小弟跟中国的生意,取代小弟的地位!日本,搞不好有也要成为这样的小弟了!

第三,日本真的太傻了!日本好歹也是世界第三大经济体,赚那么多钱,说明日本人智商没问题,但是赚那么多钱却活成了美国的一条狗,那是脑子真的有问题。

美国一直施压日本,要日本走上“跟中国对抗”的道路,但是日本一边犹豫、一边又顺从,后来在中国这边收到了连续的怒骂——狼狈为奸、引狼入室、仰人鼻息……

3月17日的外交部例行记者会上

外交部发言人赵立坚回应美日外长、防长

“2+2”会晤及其“联合声明”时

用了一些很重的词汇,主要是对美日的批驳

有相当数量是针对日本的批判

↓↓↓

这还是外交部发言人说的。要是,换成网友来骂,估计会有一个词叫做“不得好死”!

还是借外交部长王毅的话奉劝一下日本:不要把手伸得太长了!

日本真的想继续做一条狗,中国人除了一声叹息,也不会拦它;

但是,日本要是打算做一条对付中国的“疯狗”,那不好意思,中国现在连狗的主人都揍,打狗,就更不在话下了!

 根据日本媒体报道,上周4月2日中午,日本老牌右翼议员仲间均驾驶渔船“鹤丸”号非法闯入钓鱼岛海域,试图进行登岛挑衅活动。还没等他们的企图得逞,就迎来了中国海警船的犀利拦(打)截(脸)。

据日媒报道,仲间均是日本冲绳县石垣市的一名自民党议员,非法入侵中国钓鱼岛海域刷存在感,是他的惯用伎俩之一。

在2019年5月24日,仲间均就曾以“尖阁岛(即我钓鱼岛)守护会”的名义,乘坐“高洲丸”号船只离开石垣登野城渔港,前往钓鱼岛附近海域,自称去“捕鱼”。为了避开中国海警船,他还在日本海上保安厅的“指导”下,在船上过了一夜才出发。

然而,这套小把戏太小儿科了。24日上午9时20分左右,仲间均还是遇到了中国海警船。双方狭路相逢后,中方海警船迅速从前后对“高洲丸”进行夹击,其中“海警1501号” 一度抵近到“高洲丸”30-50米处。

▲仲间拍摄的现场:左侧是高洲丸,中间是日本海保180吨级的小型巡逻船“大神”(PS33),右侧是5000吨级的中国“海警1501”

当时与“高洲丸”同行的,还有日本海上保安厅的巡逻船。遇到中国海警船后,巡逻船上的人员赶忙拿起大喇叭,对仲间均喊道:“改变航向”“不要放慢速度”“不要挑衅中国公务船”等话。

追击一直持续了约一个小时的时间。仲间均对此表示:“如此执着地追击,让人感受到了中国的认真程度。”话虽如此,但他靠“闯钓鱼岛”刷政绩的作死节奏,并未就此止步。2021年2月15日,他又驾船非法闯入我钓鱼岛领海,被中国海警2592舰艇编队驱离:

在屡遭失败之后,2021年4月2月的这一次,仲间均为了以防万一,提前通知了日本海上保安厅寻求保护,日本海保也“非常贴心”地调集了数十艘巡逻船保驾。

然而,当仲间均的“鹤丸”号闯入钓鱼岛海域后,很快被中国海警船6402、2502发现,迅速对该船只进行抵近驱离,并通过LED显示板宣誓领土主权。

仲间均见势不妙,就驾驶着“鹤丸”号在北小岛和南小岛附近兜圈子,中国海警船继续对它进行追踪,一度逼近到40米左右的位置。舷号PS38的日本海保“长山”号巡逻艇不得不“贴身肉搏”,强行插入两船之间,险些造成相撞事故,“鹤丸”号这才趁机逃之夭夭。

经过27个小时的追踪和对峙,“鹤丸”号于4月3日下午3点左右离开钓鱼岛海域。事后,仲间均接受日本媒体采访的时候哀嚎,他觉得:中国已经完全接管了钓鱼岛。

钓鱼岛海域的这一幕,似乎反过来了!曾几何时,我方执法船只有限、人力不足、距离太远,在钓鱼岛执法上力有不逮。中国民间保钓人士多次被日本海上保安厅拦截、扣押、欺凌。在1996年9月22日的保钓行动中,香港“保钓”运动人士陈毓祥为了宣示主权,跃身跳入海中,向钓鱼岛游去,终因风浪太大、不幸溺亡,付出了年轻的生命。

▲《保卫钓鱼岛》MV(点击可播放)

▲那个年代,我们真是恨啊,但除了抗议、就是抗议

如今,随着中国海上执法力量的发展壮大,中日钓鱼岛海域的斗争态势已经是攻守逆转:过去,是日本海保在钓鱼岛海域拦截中国保钓船;如今,是中国海警大船在钓鱼岛海域追着日本右翼船只跑——民间保钓人士再也不用拿命去拼了。

自2018年中国海警队伍转隶武警部队以来,中国大型公务船在钓鱼岛周边的巡航已经实现了常态化。以2021年4月2日的这一次海上执法为例,中方2艘船都是千吨级的执法船,而日方的“长山”号巡逻艇不过是百吨级,不足以威胁海警船,更不要说日本右翼“鹤丸”号那艘小渔船了。双方真要是撞上了,吃亏的肯定是日方船只——这一幕,是中日海上执法力量此长彼消的缩影之一。

日本海上保安厅分析称,日本海保目前有千吨级以上的巡逻舰67艘,而中国海警的千吨级执法船却有145艘,而且,中日海上执法力量的硬件差距还在进一步拉大。

中国已经建造了万吨级的海警船:2901和3901。两艘海警船满载排水量都达到1.2万吨。

而日本最大的执法船“敷岛”号(PLH31)、“秋津岛”号(PLH-32),排水量为6500吨级,干出血来也拼不过1万吨大船。

海警2901和3901不仅在吨位上压倒了所有日本海警船,也比美国海岸警卫队所有型号的巡逻船都大、火力更猛,成为世界最大的执法船型号。日本海上保安厅曾向媒体泛酸,说中国执法船装备武器太多。

▲日本海保PLH31-敷岛号

▲中国海警首次携带武器巡航钓鱼岛

▲中国海警巡航钓鱼岛,风雨无阻

随着海警船吨位的提升,中国海警的海上自持力时间越来越长,在钓鱼岛海域执法的时间也越来越长。据日本媒体报道,过去,如果海浪高达2米,中方海警船就会中止航行、被迫返航;而现在,拥有了大吨位海警船后,即使天气恶劣,中国海警船仍可在海上待命,只要天气略有好转、就会继续展开海上行动。

据日本《读卖新闻》统计,2019年全年,中国海警船在钓鱼岛周边海域的航行天数为282天;而在2020年,中国海警船进入钓鱼岛周边海域巡航总天数达到300多天,创下了2012年以来的新高。这个数字,是中国海警官兵汗水和勇气的骄傲!

面对中国海警船在钓鱼岛海域执法工作的不断增强,日本如临大敌,动作频频。为了对抗中方大吨位海警船,2020年,日本先后下水2艘6500吨级的巡逻舰“黎明”号(PLH-33)、“晓”(PLH-34)号。虽然排水量无法同中国海警船2901和3901比肩,但日本人执意追赶中方海上执法力量的意图,几乎是写在脸上:

令人啼笑皆非的是,日本的“黎明”号下水没几个月,船上就发现了感染了新冠病毒的船员,而另一艘“敷岛”号(PLH31)上也发现感染者。如此一来,这两个大宝贝一时半会很难在钓鱼岛附近海域出没,反倒是中国海警未收新冠肺炎影响、持续巡航。

▲日本海保PLH-33黎明号

执法船干不过了,那就上军事力量吧。日本首相菅义伟打算部署五代机F-35,可40分钟飞钓鱼岛。

然而,中方歼-20表示:Who care:

眼看着光靠自己在钓鱼岛顶不住了,日本人赶紧拖美国爸爸下水。2021年3月16日,美日两国防长在东京达成协议,声称双方的部队将中方钓鱼岛及附属岛屿附近海域举行联合演习。美日将针对钓鱼岛爆发战事的情况,演练如何登岛“收复”钓鱼岛。3月29日、4月2日发生的两次日本右翼分子闯入钓鱼岛海域挑衅事件,就是在这样的背景下发生的。

面对日本人的小动作,中方给与了有力的回击。

在中国钓鱼岛问题上,中方立场是明确的、一贯的。中国外交部发言人曾多次表示,钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国固有领土,中国对钓鱼岛的主权拥有充分的历史和法理依据。日方所作所为丝毫改变不了钓鱼岛属于中国的客观事实,中方维护钓鱼岛领土主权的决心坚定不移。

今年以来,中国海警船持续在钓鱼岛附近海域巡航。1月22日,还通过了《中华人民共和国海警法》。《海警法》自2月1日开始实行,其中规定,外国舰船如果拒绝服从命令,中国海警船可以直接开火。

2021年3月29日,中国解放军的2架特种机进入太平洋海域飞行,期间,绕钓鱼岛一圈:

4月5日,中国国务委员兼外长王毅与日本外相茂木敏充通电话,阐述中方在钓鱼岛、南海的立场,严肃地警告日本政府,不要把手伸得太长了。

在中美日三方围绕钓鱼岛问题剑拔弩张之时,距离钓鱼岛最近的中国台湾方面,反倒是呆若木鸡,只有马娘娘、出来放了几句嘴炮:

尊严和地位都是打出来的、不是喊出来的。2020年9月27日,中国台湾渔民在钓鱼岛附近海域被日本海上保安厅巡逻艇PS-32驱离擦撞,呆湾方面对此不敢怒不敢言。

有意思的是,大陆渔民去年在钓鱼岛海域打渔时,日本海保也出动了同型的PS-38巡逻艇近距离监视。而在中国海警船的掩护下,大陆渔民就能继续在离钓岛近在咫尺的海上气定神闲的开展作业。这是中方坚持不懈开展钓鱼岛常态化巡航实实在在的成果!

▲钓鱼岛距离中国台湾省最近(图片来源:新华社)

在收复台湾之前,受地理位置等因素的制约,保卫钓鱼岛是一场长期的斗争。但无论面临什么样的挑战,我们相信,中国军队和海上执法力量将坚决捍卫自己的海洋国土!




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