7月21日，省人大常委会副主任、省级河长史济锡到京杭运河桐乡段巡河，并主持召开巡河座谈会。省交通运输厅厅长陈利幸，省交通运输厅副厅长、一级巡视员夏炳荣，嘉兴市副市长王慧琳，省级相关部门、相关地市分管领导参加此次活动。
自去年以来，嘉兴港航注重系统思维，以长江经济带船舶和港口污染突出问题整治为抓手，打出了一系列组合拳，实现了治理成效的“12345”。其中，“1”即打赢一场环保翻身仗，采取联审联办、开辟快速通道、部门联动等措施，系统解决了全市412家内河港口码头环保设施提升和环保手续不完善的历史遗留问题。“2”即固化两项工作机制，实行联合监管和通报协商机制，通过港口码头问题销号周排名、执法检查旬通报（特殊阶段采取日通报、日排名），定期汇总分析全市船舶和港口污染整治情况，做到监管全过程、执法全透明。“3”即实施三色图分级管理，根据生态环境问题整治、验收结果对码头企业开展量化考评，落实“红黄绿”三色分级分类管理，差异化进行标签标识，确保治理过程动态化、治理成果长效化。“4”出台了《嘉兴市内河易扬尘码头环境整治提升技术导则》、《嘉兴市港口码头生态环境管理办法》等4个政策性文件，按照“规范完善一批、关停腾退一批、保留提升一批”总体思路，为码头环境提升提供技术标准。“5”即5个“全”，码头环保历史问题全解决、码头环保设施全覆盖、400总吨以下船舶生活污水柜全改造、船舶水污染物接收全免费（其中含油污水接收转运处置政府全买单）、船舶港口水污染物接收电子化监管全过程。
下一步，将以数字化改革为契机，以港口码头智慧化改造升级为切入点，通过开展“3个一”行动，即“打造一个平台、推行一批试点、出台一套政策”，实现港口生态环境从“补短板”到“树样板”的蝶变跃升。
史济锡充分肯定了近年来各地各部门治理运河的成效，同时强调，在“碳达峰碳中和”的新形势下我们将面临运河文化传承利用的挑战，需要我们努力回答好生态环境保护、文化传承展示的问题，做好京杭运河文化传承利用的文章，拓宽绿水青山就是金山银山的转化通道。
【来源：港航管理服务中心】
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